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Polar M450 Radcomputer inkl. H7 Brustgurt polar

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Produktdetails: Polar M450 Radcomputer

  • Ausstellungsstück zum Sonderpreis - mit leichten Gebrauchsspuren, technisch einwandfrei!
  • GPS Fahrradcomputer zur Erfassung von Strecke und Geschwindigkeit
  • Integriertes Barometer für eine präzise Anzeige der Höhe
  • Herzfrequenzmessung zur Leistungskontrolle (optional im Set mit dem H7 Brustgurt erhältlich)
  • Display-Anzeige nach Ihren Vorlieben anpassbar
  • Spritzwassergeschützt ( IPX7)
  • Aufladen und Synchronisieren via USB
  • Kompatibel mit dem Polar Flow Webservice zur Planung und Auswertung des Trainings
  • 12 Stunden Akkulaufzeit bei vollem Funktionsumfang
  • Speichert bis 35 Stunden Training
  • Wechselbare Schale (separat erhältlich): schwarz, gelb, rot
  • Sprachen: Deutsch, Englisch, Spanisch, Portugiesisch, Französisch, Niederländisch, Dänisch, Schwedisch, Norwegisch, Italienisch, Finnisch, Polnisch, Russisch, Chinesisch, Japanisch

Beschreibung: Polar M450 Radcomputer

Polar M450 Radcomputer mit GPS und Herzfrequenzmessung

Der Polar M450 Radcomputer ist ein Radcomputer für alle Trainingsziele und alle Gelegenheiten. Dafür bietet der Polar M450 ausgezeichnete Funktionen und eine sehr leichte Bedienung. Ausgestattet ist der Polar Fahrradcomputer zum Beispiel mit einem sehr zuverlässigen GPS Empfänger, der Strecke, Geschwindigkeit und Distanz aufzeichnet. Daneben sorgt ein Präzisionsbarometer für eine genaue Höhenmessung.

Polar M450 mit H7 Herzfrequenz-Messer

Der Fahrradcomputer Polar M450 ist wahlweise im Set mit dem H7 Herzfrequenz-Set erhältlich. Die Herzfrequenzwerte werden zuverlässig via Bluetooth vom H7 Brustgurt an den Polar M450 Fahrradcomputer übertragen. Damit bietet der Polar M450 Radcomputer eine sehr gute Leistungssteuerung. Daneben ist der Polar M450 auch mit anderen Polar Sensoren, wie dem Trittfrequenzmesser, kompatibel.

Garantiebedingungen: Polar M450 Radcomputer

Für Endverbraucher gilt die Gewährleistung nach den allgemeinen gesetzlichen Vorschriften.

Polar M450 Radcomputer Test & Bewertungen:

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Was andere Kunden meinen:

de von Axel Stolze am 26.3.2017 4
Der M450 bildet einen sehr guten Endruck in Größe und Form am Bike. Die Anzeige erscheint ausgesprochen angenehm. Ich benutze das Gerät, wie zuvor auch angedacht, nur als Komfort-Tacho. In allen anderen Anzeigefunktionen übt sich mein GeHirn selbst, da ich keine Maschine bin. Deshalb beschränke ich mich in der F... [weiter lesen]olge auf die diesbezüglich empfundenen Nachteile am Gerät. • Zu den Befestigungsgummis könnte es eine noch kleinere Variante geben. Das Gerät sitzt selbst bei der kleinsten Variante noch zu locker. Ansonsten erscheint die Befestigungsmethode perfekt. • Die seitlich gegenüberliegenden Bedientasten sind ein Problem, da mit Daumen und Zeigefinger zumeist beide gleichzeitig ausgelöst werden. Um das zu vermeiden, bedarf es nerviger Verrenkungen. • Die Akkukapazität lässt sehr zu wünschen übrig. Vielleicht kann diesbezüglich ein Weg zur Stromversorgung des Fahrrades, wie den Nabendynamo, gefinden und entwickelt werden. • Die Displaybeleuchtung ist von zu kurzer Dauer und nervt bei Einstellungen in schlechten Lichtverhältnissen. Diese könnte auch umgebungslichtabhängig, also über den vorhandenen Lichtsensor, gesteuert werden. • Bei Nachtfahrten ist keine Ablesung mehr möglich. Hier könnte das Frontlicht, über reflektierendes Material, das Display ausreichend mit beleuchten ! • Unterwegs erscheint die Anzeigevielfalt viel zu groß und wirkt deshalb oft irritierend. Ohne Brustgurt muss die Herzfrequenz auch nicht auf dem Display erscheinen. Diesbezügliche Rückschlüsse, auf den stets angezeigten Nullwert, wirken eher erschreckend als sinnvoll :-) • Das A-GPS erscheint sehr fragwürdig ! Warum werden nicht schnellere, sogenannte Fast-GPS-Chips für die Standortbestimmung eingesetzt, welche das Rechenproblem in 1 bis 2 Sekunden lösen können ? Der vermutlich höhere Einkaufspreis, wird doch letztlich wieder durch die erhöhte Nachfrage normalisiert ? So erweckt das Assisted-GPS den Eindruck eines perfiden Profilassisted-GPS. • Die Anzeige des Neigungswinkels, also Steigung und Gefälle der Fahrstrecke, währe ein wichtiger Standart-Anzeigewert, um die eigene Leistungseffektivität besser einschätzen zu können. So auch für die mögliche Fahrstreckenauswahl, von nützlicher Bedeutung. Ansonsten ist der POLAR M450 eines der besten Fahrradcomputer am Markt, wenn für mich auch viel zu professionell ausgelegt. Wie gesagt, ich bin keine Maschine sondern befindlichkeitsgesteuert, fahre keine Kreise oder Runden und benötige auch keinen Drehzahlmesser für meinen Körper. [weniger anzeigen]
de von Anonym am 25.3.2017 4
Der M450 bildet einen sehr guten Endruck in Größe und Form am Bike. Die Anzeige erscheint ausgesprochen angenehm. Ich benutze das Gerät, wie zuvor auch angedacht, nur als Komfort-Tacho. In allen anderen Anzeigefunktionen übt sich mein GeHirn selbst, da ich keine Maschine bin. Deshalb beschränke ich mich in der F... [weiter lesen]olge auf die diesbezüglich empfundenen Nachteile am Gerät. • Zu den Befestigungsgummis könnte es eine noch kleinere Variante geben. Das Gerät sitzt selbst bei der kleinsten Variante noch zu locker. Ansonsten erscheint die Befestigungsmethode perfekt. • Die seitlich gegenüberliegenden Bedientasten sind ein Problem, da mit Daumen und Zeigefinger zumeist beide gleichzeitig ausgelöst werden. Um das zu vermeiden, bedarf es nerviger Verrenkungen. • Die Akkukapazität lässt sehr zu wünschen übrig. • Die Displaybeleuchtung ist von zu kurzer Dauer und nervt bei Einstellungen in schlechten Lichtverhältnissen. • Bei Nachtfahrten ist keine Ablesung mehr möglich. Hier könnte das Frontlicht, über reflektierendes Material, das Display ausreichend mit beleuchten ! • Unterwegs erscheint die Anzeigevielfalt viel zu groß und wirkt deshalb oft irritierend. Ohne Brustgurt muss die Herzfrequenz auch nicht anzeigbar sein. Diesbezügliche Rückschlüsse, auf den stets angezeigten Nullwert, wirken eher erschreckend als sinnvoll :-) • Die Anzeige des Neigungswinkels (Steigung und Gefälle, währe ein wichtiger Standart-Messwert, um die eigene Leistungseffektivität besser einschätzen zu können. Ansonsten eines der besten Fahrradcomputer am Markt, wenn für mich auch viel zu professionell ausgelegt. Wie gesagt ich bin keine Maschine, sondern befindlichkeitsgesteuert, fahre keine Kreise oder Runden und benötige auch keinen Drehzahlmesser für meinen Körper. [weniger anzeigen]
de von Söllinger Ewald am 15.2.2017 2
schönes übersichtliches display, leicht zu bedienen, macht spass mit GPS-Fahrradcomputer M450 sport zu betreiben
de von WMR am 24.10.2016 5
tut alles wie erwartet, gutes P/L-Verhältnis
pl von Anonym am 26.6.2016 5
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